Mercedes W126 – “stary, dobry Merc” wg Inden Design

1 04 2010


Klasyczne modele Mercedesa mają w sobie „to coś”. Ich proste, acz eleganckie i niezwykle ponadczasowe sylwetki, wciąż przyciągają wzrok…

Dobrym przedstawicielem „starych dobrych Mercedesów” jest produkowany w latach 1979 – 1991 model W126. Poprzednik nowych, ale niekoniecznie piękniejszych klas S spodobał się właśnie… tunerowi Inden Design!

Znana firma tuningowa zafundowała autu z rocznika modelowego 1983 zestaw modernizacji zewnętrznych i wewnętrznych. Karoseria zyskała zderzaki i progi z wersji po liftingu, reflektory i tylne lampy z odmiany amerykańskiej, a także nowiutkie końcówki układu wydechowego. Nie sposób nie zauważyć też obniżonego zawieszenia oraz poszerzonych błotników skrywających potężne 18-calowe felgi, „126” (nie mylić z Fiatem 126) otrzymała również tapicerkę z czarnej skóry Nappa, sportowe fotele przednie Konig oraz specjalne wykończenia drewniane. Pod maską pracuje stado 368 koni generowanych przez 6-litrowy silnik V8.

źródło:www.moto.banzaj.pl


















Statystyki produkcji Mercedes w126 SEC

1 04 2010


380SEC

420SEC

500SEC

560SEC

1980

3

1

1981

945

726
1982

4393

4059
1983

3829

6058
1984

1310

6664
1985

1857


273

5865

989

1986 896 2020 4745
1987 714 1107 5476
1988 593 1056 5012
1989 534 1062 5299
1990 451 1067 5270
1991 219 499 2138


Mercedes w126 SEC dane techniczne

1 04 2010


Typ nadwozia : coupe

RSS

Ilość drzwi : 2

Ilość miejsc : 4

Napęd : klasyczny, na koła tylne

Stosowane silniki :

380 SEC – pojemność skokowa  3839 cm3
typ silnika  M116 E 38 / 116.963
układ cylindrów  V8
moc  204 KM / 150 kW  przy 5250 obr/min
moment obrotowy  315 Nm  przy 3250  obr/min
rodzaj silnika  wtrysk ( BOSCH K Jettronic)

420 SEC pojemność skokowa  4196 cm3
typ silnika M116 E 42 / 116.965
układ cylindrów  V8
moc  218 KM / 160 kW (z katalizatorem 204 KM / 150 kW)  przy 5200 obr/min
ale od   09.1987
231 KM / 170 kW (z katalizatorem 224 KM / 165 kW)  przy 5400 obr/min
moment obrotowy  330 Nm  przy 3750 obr/min (z katalizatorem 310 Nm przy 3600 obr/min)
ale od  09.1987
335 Nm  przy 4000 obr/min ( z katalizatorem 325 Nm przy 4000 obr/min)
rodzaj silnika  wtrysk ( BOSCH KE- Jettronic)

500 SEC pojemność skokowa  4973 cm3
typ silnika M117 E 50 / 117.963
układ cylindrów  V8
moc  231 KM / 170 kW  przy 4750 obr/min
ale od 09.1985
252 KM / 185 kW  przy 5200 obr/min
moment obrotowy  405 Nm przy 3000 obr/min
ale od 09.1985
390 Nm przy 3750 obr/min
rodzaj silnika  wtrysk (BOSCH K Jettronic)

560 SEC pojemność skokowa   5547 cm3
typ silnika M117 E 56 / 117.968
układ cylindrów  V8
moc  272 KM / 200 kW  przy 5000 obr/min (z katalizatorem 242 KM / 178 kW przy 4800 obr/min)
ale od 09.1987
300 KM / 220 kW  przy 5000 obr/min (z katalizatorem 279 KM / 205 kW przy 5200 obr/min)
moment obrotowy  430 Nm przy 3750 obr/min (z katalizatorem 390 Nm przy 3500 obr/min)
ale od 09.1987
455 Nm przy 3750 obr/min (z katalizatorem 430 Nm przy 3750 obr/min)
rodaj silnika   wtrysk  (BOSCH KE Jettronic)

Wymiary

Wymiary  :  od 1981 do  09.1985      długość – 4910 mm
szerokość – 1828 mm
wysokość – 1406 mm
promień skrętu – 11,53 m
rozstaw osi – 2850 mm
rozstaw kół tył/przód – 1545/1517 mm
od  09.1985 do 1991       długość – 4935 mm
szerokość – 1828 mm
wysokość – 1407 mm  (560 SEC – 1412 mm)
promień skrętu – 11,50 m
rozstaw osi – 2845 mm
rozstaw kół tył/przód -  1555/1527 mm

Masa samochodu gotowego :

380 SEC – 1585 kg
420 SEC – 1600 kg / od 09,1987 1620 kg
500 SEC – 1610 kg / od 09,1985 1650 kg
560 SEC – 1750 kg / od 09,1987 1760 kg

Pojemność zbiornika paliwa : 90 l.

Ilość oleju : 7,5-8 l.

Pojemność bagażnika : 510 dm3